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A列車で行こう7 伊農鉄道第22話

今回は黒和津市西部で白紙ダイヤ改正を行いました。
同時に伊農本線を1駅延伸します。

2012y02m27d_164338538.jpg
出戸駅の西側です。
ここから延伸します。

2012y03m04d_124127590.jpg
このようになりました。駅名は「里日(りひ)」駅です。
経費削減と土地確保のため地上に資材置場を配置しております。


それでは、ダイヤ改正の紹介です。




伊農鉄道ダイヤ改正

主な内容

・伊農本線 全線通し運転
・伊農本線と建一線の直通運転開始

伊農本線 快速・各駅停車延長

これまで坦気駅で折り返していた伊農駅発の快速列車と各駅停車は、里日駅まで延長します。
また、忠在駅発の各駅停車も坦気駅まで延長します。
車種はいずれも変更しません。
伊農鉄道第一回ダイヤ改正用資料
伊農鉄道第2次ダイヤ改正資料1

伊農本線・建一線直通運転開始
建一線は、直通開始に伴い、2つの経路の電車が走ります。
1つ目は建一-雪根-里日、2つ目は建一-坦気です。
いずれも各駅停車のみの運行となります。
車種も変更ありませんが、今回の改正で用済みとなってしまった205系が塗装変更して、建一線電車となります。
伊農鉄道第3回ダイヤ改正資料


ダイヤ改正のご紹介は以上です。
路線図とサテライト、街情報、決算です。
伊鉄西部白紙改正版くっつけてみた
2012y03m05d_192233975.jpg2012y03m05d_192238577.jpg

経営面では、あまり宜しくない状況です。
貨物列車がまだ暫定的運行なためで、そろそろ手を打っていこうとおもいます。

次回は、貨物網再編です。
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